Retraite Active

[lefebvre]

Tous les radars fixes seraient signalés. Après des semaines de messages contradictoires le ministère de l’Intérieur a enfin tranché : « La dépose des panneaux de présignalisation des radars fixes est conditionnée par l’installation de radars pédagogiques, dans la zone amont des radars fixes. La zone concernée peut être étendue de plusieurs centaines de mètres à plusieurs kilomètres. » Cette consigne est écrite noir sur blanc dans une fiche de synthèse que la Place Beauvau a d’adressée aux préfets.

En consequence, chaque panneau avertisseur démonté devra être immédiatement remplacé par un radar pédagogique. Les conducteurs continueront donc d’être avertis systématiquement de la présence d’un radar fixe.

Dans la confusion générale, certains départements se sont empressés de démonter les fameux panneaux signalant les radars ! Sans pour autant les remplacer par des radars pédagogiques, qui informent le conducteur d’un excès de vitesse éventuel. Car, avant l’existence de cette fiche de synthèse, il n’existait pas d’harmonisation nationale : chaque préfecture devait décider au cas par cas de signaler ou non les radars fixes dans son département, via des commissions de concertation avec les forces de l’ordre, les élus locaux et les associations d’automobilistes. Résultat : à l’heure actuelle, certains radars ne sont plus du tout annoncés.

Gare aux mauvaises surprises dans les départements qui avaient prévu de ne pas remplacer les pancartes. Les risques de se faire photographier diffèrent selon les départements. Les automobilistes auront plus de mal à éviter le PV, par exemple dans le Var, où quatre panneaux ont déjà été enlevés sans être remplacés, que dans la Somme ou dans le Doubs, où les premiers radars pédagogiques sont déjà installés.

Une information, qui demande encore plus de prudence
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DANIEL